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Como conectar fotocelula de espejo con SCOR 600.









COMO CONECTAR FOTOCÉLULA DE ESPEJO EN EL MOTOR DE CORREDERA SCOR 600Kg.


Todas las fotocelulas tienen un contacto cerrado y otro abierto.

El contacto cerrado NC para dispositivo de seguridad.

El contacto abierto NO sirve para funcionar como pulsador.
El circuito del relé NO tambien puede ser interpretado como NA.


En este esquema se puede ver los símbolos correspondientes a los contactos abiertos y cerrados.





Es necesario tener claro cual es el contacto cerrado y abierto.



La fotocelula FOTOC-ESP puede ser alimentada tanto a 12V como a 24V.

ALIMENTACIÓN.

BN: Marrón es el positivo 12 \ 24V.
BU: Azul es el negativo 0V.

CONTACTOS:

BK: Negro contacto ABIERTO.
WH: Blanco contacto cerrado.
YE: Amarillo común. 






UNA VEZ INTERPRETADO PASAMOS A LA FASE DE  CONEXIÓN CON LA CENTRAL
EASY-1
DEL MOTOR DE PUERTA CORREDERA SCOR 600.







Para conectar la fotocelula retiramos el puente que une el contacto CERRADO.





GND----LR.
En el contacto cerrado es lo mismo conectar,  
 el cable amarillo o blanco en,

 GND-------o-------LR.

Ya que es apenas un contacto.




-->  BN: Marrón es el positivo 12 \ 24V.



-->  BU: Azul es el negativo 0V.
-->  YE: Amarillo común. 


-->   WH: Blanco contacto cerrado.





PARA MAS INFORMACIÓN VISITE O CONSULTE CON LOS TÉCNICOS DE  AUTOMATEASY


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LA FUNCIÓN DE FRENO ELECTRÓNICO DE LA CENTRAL L1 2102 AUTOMATEASY



PARA QUE SIRVE EL FRENO ELECTRÓNICO.
Y CUANDO DEBEMOS DE ACTIVARLO. 

La central de controlo L1  está diseñada para todas las marcas de motores de puerta corredera de 230V.


La función del freno electrónico de la central L1 es normalmente utilizada cuando el motor al parar por acción de los finales de carrera, mandos o pulsador, sigue deslizando por INERCIA algunos centímetros.
Lo que puede provocar que la puerta se quede agarrotada tanto en el final de la apertura como en cierre cuando colisiona contra el marco o el  tope de final de recorrido de apertura.

PARA SABER SI EL MOTOR SUFRE DE INERCIA ABRIMOS LA PUERTA CON EL MANDO Y A MEDIO RECORRIDO LO PARAMOS. 

SI SE  DETIENE INMEDIATAMENTE, RESISTE A LA INERCIA.

SE DESLIZA ALGUNOS CENTÍMETROS SUFRE  DE INERCIA.

LA INERCIA puede ocurrir por varios motivos.

1\ Cuando la puerta está sobre dimensionada para la ponencia del motor. 

2\ Cuando la guía inferior de la  puerta tiene un desnivel acentuado.

3\ Cuando la cremallera está mal colocada y el peso de la puerta recaiga sobre el piñón del motor y el resultado será que las ruedas de la puerta no deslicen sobre la guía inferior y el peso será soportado por el rodamiento interno y el piñón. 

4\ Cuando el motor después de varios años de uso pierde por desgaste el electro freno o embrague.

5\ O el motor está diseñado por el fabricante para que utilice la función de inercia para que ralentice  por acción de los finales de carrera. En este caso el sistema de sobre esfuerzo causado por la imposición del motor con la reductora estará calibrado de forma que no se bloqueé.   



Una vez que la puerta esté oprimida contra el marco o el  tope, lo mas probable es que el motor al ser accionado no arranque debido al sobre esfuerzo causado por la imposición del motor con la reductora  contra el marco o tope.
Para ponerlo manual puede que sea difícil.
Muchas de las veces encontramos motores con el desbloqueo manual partido por esa circunstancia.

Se con el desbloqueo manual no se consigue liberar la puerta, entonces la mejor formula de desbloquearlo es poner alguna herramienta que ejerza  palanca  por debajo de la puerta intentar elevarla hasta que los dientes de la cremallera dejen de estar en contacto con el piñón de rueda dentada del motor y tirar con mas facilidad del desbloqueo manual, o por acción del mando. 
( solo recomendado cuando el tope esté en contacto con el final de carrera del motor.)

EL FRENO ELECTRÓNICO FUNCIONA DEL SIGUIENTE MODO:

El motor al obedecer a la acción de parada, la central invierte el sentido de motor en aproximadamente un cuarto de vuelta.  

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Como activar el freno electrónico.

Acceda al menú secundario 1.  Uubiquese sobre  LAMP/CORT 

D) LAMP/CORT ( Freno Electrónico ) :
La central es suministrada por el fabricante con la función de
freno electrónico deshabilitada. 
Si desea habilitar la función.

Proceda del siguiente modo:

Entre en el menu secundario 1


MENÚ SECUNDARIO 1
1\ Pulse el botón SET de forma continua durante 5 a 10 segundos
 luego de los cuales se producirá el centelleo alternado de los
                     
                   LEDS: T. PAUSA y T. MOT. 

Ubíquese con el botón SEL sobre el LED LAMP/CORT
centelleante, luego pulse el botón SET,
en ese momento el LED LAMP/CORT. Se encenderá en forma
permanente y la programación habrá finalizado.                             De este modo, la central disminuye el avance de la verja debido a la
inercia cuando se está produciendo una parada o un maniobra 
de inversión. 



Tecla SEL para seleccionar.
Tecla SET para confirmar y entrar en los SUB MENÚS.





PARA MAS INFORMACIÓN VISITE  Y CONSULTE CON LOS TÉCNICOS DE  AUTOMATEASY.

ESTAMOS:

POLÍGONO INDUSTRIAL LA ROSA                 



C\ comercio s\n. 
CP: 18330 CHAUCHINA.
GRANADA \ ESPAÑA.
FAX: 958519204
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COMO ACTIVAR EL ARRANQUE SUAVE EN UN MOTOR DE PUERTA DE CORREDERA.

COMO ACTIVAR EL ARRANQUE SUAVE.

EN UN MOTOR DE PUERTA  DE CORREDERA.

La función de arranque suave es una de las posibilidades que nos ofrece la CENTRAL L1 .

El arranque suave proporciona una mayor suavidad de movilidad de la puerta, protegiendo todo el mecanismo como  la reductora, motor la cremallera el piñón y el proprio portón.

Para activar el arranque suave tenemos que acceder en primero lugar al MENÚ SECUNDARIO 2. 
Una vez dentro de menú secundario 2 Con la tecla SEL posicionamos el Led en CODE. PED. a parpadear,
de seguida con la tecla SET confirmamos. 
Ahora ya tenemos la función de arranque suave activada.
Reinicie la central retirándole la alimentación durante 5 seg. 

COMO ACCEDER A LOS  MENÚS SECUNDARIOS. 

La central es suministrada por el fabricante con la posibilidad
de seleccionar algunas funciones importantes.

Tenemos  los siguientes menús:


MENÚ SECUNDARIO 1 y 2.
La central es suministrada por el fabricante con la posibilidad de seleccionar solamente las funciones del menú principal.Si desea habilitar las funciones descritas en el menú secundario 1 y 2  proceda del siguiente modo:





MENÚ SECUNDARIO 1
1\ Pulse el botón SET de forma continua durante 5 a 10 segundos
 luego de los cuales se producirá el centelleo alternado de los
                     
                   LEDS: T. PAUSA y T. MOT. 


MENÚ SECUNDARIO 2
1\ Para entrar en el  menú SECUNDARIO 2 debe de estar posicionada en el menú secundario 1 con el centelleo alternado, activado.

Vuelva a  Pulsar  el botón SET de forma continua durante 5 a 10 segundos
Luego de los cuales se producirá el centelleo continuo de los                   
                      LEDS: T. PAUSA y T. MOT. 

De este modo, se dispondrá de 30 segundos de
tiempo para seleccionar las funciones del menú secundario
utilizando los botones SEL y SET, posteriormente después de
otros 30 segundos, la central vuelve al menú principal.



Tecla SEL para seleccionar.
Tecla SET para confirmar.
                                                                                          
   






















6* T. PAUSA---Programación de tiempo de cierre automático, sin necesidad de accionar el mando.
(Programación del tiempo de cierre automático. máx. 4 min.)

5* T. MOT.---Programación  del tiempo de motorización del  recorrido y paro suave en apertura y cierre.

4* LAMP \ CORT.--- (Selección de lampara intermitente o automática)
La central dispone de una salida 230Vac 500 W para la
conexión de una lampara  intermitente de AVISO  o de una luz FIJA automática.

3* INB. CMD. AP.-- Con esta función activada los mandos apenas abren la puerta y  se cerrará sola si está activado el T.PAUSA. 

2* CODE PED---- Es para programar el botón del mando correspondiente a  la    apertura peatonal. Con el mando programado apenas abre parcialmente la la puerta. , cerca de 1,5m. Y cierra automático al final de 10 seg.

NOTA: no se debe de programar el mismo botón del mando en  CODE  y CODE PED. para evitar errores.  

1* CODE--- Para programar los mandos, pulse una vez la tecla SEL y de seguida el botón del mando que pretendemos memorizar.












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CENTRAL L2

Como sacar el máximo  provecho  L2 - 2150








Central L2 LRS 433,92Mhz.

Central para puertas de batiente de 2 hojas.

Esta es una de las centrales electrónicas  mas precisas jamás producidas.
Toda la familia de las L1, L2, L4, L5, A-L50  y las demás centralitas de control  de 12 y 24V, son fabricadas con microprocesadores y memorias de un rango de prestaciones de alta  cualidad.  

  
MENÚ PRINCIPAL.


1* T.RIT. ANTE.----Esta función sirve para que las hojas no abran o  cierren al mismo tiempo. 
Esta función va a retardar el tiempo de la primera hoja con la segunda. 
Se puede seleccionar el tiempo necesario para que las puertas cuando cierren no choquen una con la otra.
Puede seleccionar el tiempo necesario 8, 10 o mismo 15 Seg.  
Lo importante será cuando la segunda hoja empiece el movimiento de cierre la primera arranque algunos segundos después.  

2* T. PAUSA-------  Esto es para que las puertas se cierren automáticamente, sin necesidad de accionar el mando.

3* T. MOT. PED.---Esta función es para apertura peatonal ( solo abre la 1º hoja.) También se cierra sola automáticamente y hay que programarlo en otro botón del mando en CODE PED.

4* T. MOT.---esto es para programar el tiempo de motorización de cada hoja.

5* INB. CMD. AP.------------- Con esta función activada los mandos apenas abren la puerta y  se cerrará sola si está activado el T.PAUSA.

6* CODE PED---- para programar el botón del mando correspondiente a  la apertura peatonal. con esta funcion apenas abre la 1º hoja, de la cerradura. 

7* CODE------- Para programar los mandos previsto para apertura de las 2 hojas.

8* AUTO P.P--- Al activar esta función es para trabajar paso a paso, puede abrir parar por la mitad volver a cerrar.
Si la función está desactivada significa que está en modo de función de condominio y la puerta se cerrará sola.

Ademas del menú principal la central L2 LRS da la opcion de acceder al submenú  de la seguinte forma:




La central es suministrada por el fabricante con la posibilidad
de seleccionar solamente las funciones del menú principal.
Si desea habilitar las funciones descritas en el menú
secundario, proceda del siguiente modo:

1\ Pulse el botón SET de forma continua durante 5 segundos
 luego de los cuales se producirá el centelleo alternado de los Leds: T. RIT. ANTE y T. PAUSA,
De este modo, se dispondrá de 30 segundos de
tiempo para seleccionar las funciones del menú secundario
utilizando los botones SEL y SET, posteriormente después de
otros 30 segundos, la central vuelve al menú principal.

Tecla SEL para seleccionar.
Tecla SET para confirmar.


Para acceder al manual completo pinche aqui




CENTRAL L2  LRS 433,92Mhz



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Presentamos el nuevo modelo para puertas de corredera. KIT SCOR 300Kg. 24V

Presentamos el nuevo modelo para puertas de corredera.
P1010695
Las cada vez más exigentes necesidades de tiempo y la comodidad de tener una puerta con apertura y cierre automático, sin  bajarse del vehículo está a un paso de un clic en el mando.
El KIT SCOR 300KG 24V. Con batería auxiliar incorporada en caso de fallo de suministro eléctrico y des bloqueador manual en caso de falta total de energía.


Con una caja de aluminio tipo cofre proporciona una elegante y resistente estructura que soporta las mas adversas condiciones.  
Con la posibilidad de recarga por panel solar  y una sencilla programación por ENCODER que proporciona información de la posición evitando los finales de carrera.
Con capacidad de arrastro de 300kg. y puertas con longitud hasta 8m.
Ademas de arranque suave que evita los tan indeseados ruidos, hace también paro suave tanto en cierre como en apertura.
Con su sistema de anti aplastamiento con regulación de sensibilidad de 1 a 9 de fuerza, hacen de este modelo un verdadero luxo.     
Tecnología AUTOMATEASY.
Un kit para quien le gusta la comodidad.
Visite para más información en: www.automateasy.es
Manual de instalación: SCOR300-24V_ES1.0
SCOR 300KG. 24V. Motor de corredera automateasy.
SCOR 300KG. 24V. Motor de corredera automateasy.

QUIEN ES AUTOMATEASY





                  AUTOMATEASY



                                                     ¿Quien es Automateasy?

Es una Marca proveedora y  fabricante de productos para automatización de puertas, ventanas, controles de acceso, domótica y productos de energías renovables.


QUE NOS DIFERENCIA: No somos multi-marca. Fabricamos y distribuimos solamente productos Automateasy.



GARANTÍA: El cliente puede contar  la garantía oficial de Automateasy así  como repuestos.


PRODUCTOS:   El control de calidad es la  principal prioridad de Automateasy.
Sin un riguroso control de calidad, no podríamos alcanzar el objetivo principal de obtener el mayor porcentaje de éxito de productos de automatización, evitando problemas inconvenientes.

                     
EL COMPROMISO DE Automateasy: Está centrado en el desarrollo de nuevas tecnologías para garantizar la máxima funcionalidad. Por este motivo damos una gran importancia a la facilidad de uso, instalación, programación, seguridad y calidad.


Con la finalidad de satisfacer a nuestros clientes, tenemos  servicio técnico  y asesoramiento al instalador.



Disponemos de sistemas de alimentación auto-abastecedor para instalaciones aisladas, para todos dispositivos de motorización de puertas, ventanas, casas de campo, alumbrado aislado, pozo, sistemas de riego y de telecomunicación.




Automateasy no pretende ser una marca más, sino de las mejores. 
Para alcanzar esta meta no es fácil. Pero seguimos con objetivo y por el el único camino cuando se trata de estar en la primera linea. 




Nuestros productos son personalizados y desarrollados por profesionales de instalación del GDINTA, Gabinete de desarrollo e investigación de nuevas tecnologías de Automateasy. 


                                   Tecnologia al servicio de todos..


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